塔式起重機(jī)安全管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)，嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)，數(shù)據(jù)處理技術(shù)，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)融合的系統(tǒng)平臺(tái)，通過(guò)前端裝置與平臺(tái)無(wú)縫集成，實(shí)現(xiàn)開(kāi)放式實(shí)時(shí)塔式起重機(jī)運(yùn)行，同時(shí)對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行安全，遠(yuǎn)程高速無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，塔吊運(yùn)行工況安全數(shù)據(jù)和報(bào)警信息通過(guò)3G無(wú)線實(shí)時(shí)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程GIS可視化平臺(tái)，并可自動(dòng)觸發(fā)手機(jī)短信通知相關(guān)人員，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)程和遠(yuǎn)程報(bào)警，使塔吊安全成為開(kāi)放式實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。
塔機(jī)配件黑匣子主要功能

1、傳感器標(biāo)定功能。安裝后通過(guò)簡(jiǎn)單的幾個(gè)操作即可完成傳感器標(biāo)定和準(zhǔn)確測(cè)量。

2、控制歷史記錄功能。塔機(jī)上的控制器能夠記錄控制動(dòng)作，塔機(jī)黑匣子系統(tǒng)廠，并可以將控制歷史數(shù)據(jù)讀出到計(jì)算機(jī)上進(jìn)行瀏覽。

3、塔機(jī)載荷表更新功能。控制器內(nèi)存儲(chǔ)有常見(jiàn)塔機(jī)的載荷表參數(shù)，并能夠由用戶進(jìn)行更新。

4、數(shù)據(jù)設(shè)定及無(wú)線上傳功能。能夠在計(jì)算機(jī)上設(shè)置工地參數(shù)、塔機(jī)參數(shù)、區(qū)域參數(shù)等，并通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上傳到每一臺(tái)塔機(jī)上的控制器

產(chǎn)品功能:
實(shí)時(shí)采集、記錄并上傳塔機(jī)吊鉤高度、小車幅度、大臂方位、吊物重量、塔機(jī)傾角、環(huán)境風(fēng)速、防碰
塔機(jī)位置、塔司身份等信息。通過(guò)主機(jī)處理器進(jìn)行計(jì)算和分析，能夠?qū)Φ蹉^沖、小車前后位置超限、區(qū)
域碰撞、超重吊、塔機(jī)傾翻、塔機(jī)之間碰撞、非法駕駛等安全事故提前做出準(zhǔn)確判斷，并提示塔司或管理
人員，做好預(yù)防或采取緊急處理措施，避免事故的發(fā)生。通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)或網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)數(shù)據(jù)的查看和分析，可以
統(tǒng)計(jì)吊裝次數(shù)，可實(shí)現(xiàn)事故原因追溯。
產(chǎn)品特點(diǎn):
◆發(fā)音提醒，音量大，語(yǔ)音清晰。
◆紅色報(bào)警提示界面，及時(shí)、醒目。
◆采用進(jìn)口工業(yè)級(jí)處理器，性能穩(wěn)定。
◆模塊單元化設(shè)計(jì)，功能組合方便，選擇性強(qiáng)。
◆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，安裝方便，適應(yīng)性強(qiáng)。
◆模擬化界面設(shè)計(jì)，動(dòng)態(tài)逼真，狀態(tài)清晰可見(jiàn)。
◆內(nèi)置力矩曲線豐富，涵蓋大部分現(xiàn)有塔機(jī)。
◆內(nèi)置存儲(chǔ)卡，存儲(chǔ)容量大，方便查詢和問(wèn)題溯源。
◆外殼噴塑處理，美觀、耐腐蝕。

塔吊裝“黑匣子”防碰撞
每臺(tái)塔吊安裝防碰撞監(jiān)視設(shè)備，配備塔吊‘黑匣子’，實(shí)現(xiàn)塔吊群塔安全控制，塔吊吊運(yùn)重量控制，防碰撞保護(hù)，吊裝區(qū)域管理，對(duì)塔吊操作實(shí)時(shí)。塔機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)，必須在線路旁作業(yè)時(shí)，塔機(jī)吊鉤與架空線路的水平安全距離必須大于6米：如不能保證安全距離，必須搭設(shè)安全防護(hù)屏障或停電施工；在塔機(jī)大臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，不得有外電高壓線路；禁止塔機(jī)在外電高壓線下方安裝、使用。塔機(jī)提升和降落速度應(yīng)均勻，左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)時(shí)，不得作反向動(dòng)作

塔機(jī)起重機(jī)發(fā)生事故的主觀原因
塔式起重機(jī)使用單位從其施工速度考慮，總想在時(shí)間內(nèi)吊完所有需吊起的材料，塔吊黑匣子系統(tǒng)，因而在起吊次數(shù)一定的條件下，就想通過(guò)增加每吊重量來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的。在其主觀上存在超載的嚴(yán)重傾向。
部分塔式起重機(jī)租賃單位為保持客戶不斷增長(zhǎng)、租賃業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，對(duì)使用單位的超載等違1章操作行為，睜只眼閉只眼，甚至個(gè)別業(yè)務(wù)人員為賺取租賃差價(jià)，將低規(guī)格塔式起重機(jī)以高規(guī)格塔式起重機(jī)外租，即使使用單位按租賃協(xié)議噸位起吊，對(duì)塔式起重機(jī)本身已造成了超載，放1縱了超載等違1章作業(yè)行為，因而無(wú)論租賃單位或使用單位受利益驅(qū)使，重慶塔吊黑匣子，從主觀上抵1制有效。
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